O Νομός των Δύο Ταχυτήτων
Στην πολιτική σκηνή της τοπικής αυτοδιοίκησης, οι εντυπώσεις κερδίζονται με υποσχέσεις, αλλά οι συνειδήσεις των πολιτών κρίνονται από το αποτέλεσμα. Σήμερα, στην Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας, γινόμαστε μάρτυρες μιας έντονης αντίθεσης στη διαχείριση της καθημερινότητας. Από τη μία πλευρά, βλέπουμε τη δυναμική παρέμβαση για την επίλυση χρόνιων προβλημάτων και από την άλλη, μια στασιμότητα που προσπαθεί να καλυφθεί πίσω από ασαφείς δηλώσεις και καθυστερημένες διαπιστώσεις.
Η πρωτοβουλία του Δημάρχου Πέλλας, Στάθη Φουντουκίδη, να θέσει σε προτεραιότητα τη δημιουργία νέων χώρων στάθμευσης στην πόλη των Γιαννιτσών, αποτελεί μια κίνηση ουσίας. Το κυκλοφοριακό δεν είναι απλώς ένα πρόβλημα μετακίνησης· είναι ένας παράγοντας που στραγγαλίζει την τοπική αγορά και υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής. Ο κ. Φουντουκίδης, αντιλαμβανόμενος το επείγον της κατάστασης, προχωρά σε έργα που δίνουν άμεση «ανάσα» στο κέντρο.
Η αξιοποίηση χώρων σε στρατηγικά σημεία, όπως κοντά στην περιοχή της παλιάς αγοράς, στον άξονα της Εγνατίας και γύρω από το εμπορικό κέντρο, αποσυμφορεί τους στενούς δρόμους που επί χρόνια παρέμεναν αδιάβατοι. Αυτή η προσέγγιση δείχνει έναν δήμαρχο που δεν αναλώνεται σε θεωρητικές αναζητήσεις, αλλά εφαρμόζει πρακτικές λύσεις, θέτοντας τον πήχη ψηλά για τους υπόλοιπους Δήμους του νομού. Οι πολίτες βλέπουν επιτέλους τη δημοτική αρχή να διεκδικεί και να διαμορφώνει ελεύθερους χώρους, μετατρέποντας την ταλαιπωρία σε ευκολία.
Στον αντίποδα, η εικόνα στους άλλους μεγάλους Δήμους της Πέλλας προκαλεί προβληματισμό. Στην Έδεσσα, ο Δήμαρχος Γιάννης Τσεκπεντζής φαίνεται να βρίσκεται σε μια διαρκή, πλην όμως άκαρπη, αναζήτηση λύσεων. Παρά τις κατά καιρούς αναφορές στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της πρωτεύουσας, το αποτέλεσμα παραμένει μηδενικό. Η αδυναμία εξεύρεσης και αξιοποίησης χώρων στάθμευσης στην Έδεσσα αναδεικνύει ένα έλλειμμα σχεδιασμού και αποτελεσματικότητας που εκθέτει τη δημοτική αρχή.
Ακόμα πιο ανησυχητική, όμως, είναι η κατάσταση στον Δήμο Αλμωπίας. Ο Δήμαρχος Νίκος Παρούτογλου προέβη πρόσφατα σε μια δήλωση που προκαλεί ερωτηματικά: παραδέχθηκε ότι του πήρε δύο ολόκληρα χρόνια για να καταλάβει ότι δημοτικά οικόπεδα έχουν καταπατηθεί. Η καθυστέρηση αυτή στην αντίληψη των αυτονόητων είναι από μόνη της προβληματική. Ωστόσο, το κυριότερο ζήτημα είναι η τακτική που ακολουθεί μετά την αποκάλυψη.
Ο κ. Παρούτογλου επιλέγει να διατηρεί μια στάση ασάφειας, η οποία σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να χαρακτηριστεί «δημιουργική». Καταγγέλλει καταπατήσεις, αλλά αρνείται να κατονομάσει: ποιοι είναι αυτοί που οικειοποιήθηκαν τη δημοτική περιουσία; Ποια είναι τα συγκεκριμένα οικόπεδα; Σε ποιες περιόδους έλαβαν χώρα αυτές οι ενέργειες;
Η δημόσια διοίκηση απαιτεί διαφάνεια και φως. Όταν ένας αιρετός άρχοντας μιλά για καταπατήσεις χωρίς να δίνει στοιχεία, δημιουργεί ένα πέπλο προστασίας γύρω από τους παρανομούντες και αφήνει σκιές πάνω από όλους τους πολίτες. Η πολιτική της ασάφειας δεν είναι τίποτα άλλο από μια προσπάθεια αποποίησης ευθυνών ή, ακόμα χειρότερα, μια τακτική πολιτικής ομηρίας.
Οι πολίτες της Πέλλας συγκρίνουν και κρίνουν. Από τη μία πλευρά, η πολιτική της πράξης του Στάθη Φουντουκίδη στα Γιαννιτσά δείχνει τον δρόμο της εξέλιξης. Από την άλλη, η αναποτελεσματικότητα στην Έδεσσα και η θολή ρητορική στην Αλμωπία θυμίζουν πρακτικές παλαιών εποχών. Η προστασία της δημόσιας περιουσίας και η βελτίωση της καθημερινότητας απαιτούν καθαρές κουβέντες και άμεσες δράσεις, όχι μισόλογα και διετείς καθυστερήσεις. Τέλος άφησα από έξω την Δήμαρχο Σκύδρας Κατερίνα Ιγνατιάδου η οποία βρίσκει λύσεις στα ζητήματα του κυκλοφοριακού της Σκύδρας μιας και δεν πρέπει να ξεχνάμε πως στο κέντρο λειτουργεί δωρεάν πάρκιγκ δίπλα στον σιδηροδρομικό σταθμό που εξυπηρετούνται εκατοντάδες αυτοκίνητα. Στο αμέσως επόμενο διάστημα και αφού εξασφάλισε την χρηματοδότηση, θα ανακοινώσει και ένα νέο χώρο πάρκιγκ το οποίο όμως δημοσιογραφικό μου απόρρητο, δεν μου επιτρέπει να ανακοινώσω τον χώρο που θα γίνει…
