Οι ανατιμήσεις στα καύσιμα βάζουν… φωτιά στα ταξίδια των Πελλαιωτών!
- Έρχονται αυξήσεις σε οδικές μεταφορές, συγκοινωνίες και εισιτήρια κάθε είδους
Μπαράζ ανατιμήσεων που καταγράφονται πλέον σε κάθε τομέα της οικονομίας της Πέλλας έχει προκαλέσει η πολεμική σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Με το μέτωπο στο Ιράν να παραμένει ανοιχτό, κανείς δεν μπορεί να προβλέψει πότε θα σταματήσει ο κατήφορος.
Το πεδίο που πλήττεται βάναυσα είναι αυτό των καυσίμων. Το κόστος σε ορισμένες περιπτώσεις έχει σχεδόν διπλασιαστεί από την έναρξη του πολέμου, καθώς οι επιθέσεις σε εγκαταστάσεις παραγωγής και πετρελαϊκές υποδομές στον Κόλπο έχουν στραγγαλίσει την αγορά. Η άνοδος στις τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου προκαλεί αλυσιδωτές αντιδράσεις που ξεκινούν από τα φορτηγά και τα λεωφορεία της περιοχής μας και καταλήγουν στην τσέπη του πολίτη.
Σε τοπικό επίπεδο, το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Πέλλας αναγκάστηκε να προχωρήσει σε αναπροσαρμογές, με τον Πρόεδρό του, Γεράσιμο Καμπούρη, να δηλώνει πως οι αυξήσεις ήταν «μονόδρομος» λόγω της εκτίναξης του ντίζελ.
Φωτιά στις οδικές μεταφορές του Νομού
Στις οδικές μεταφορές, το πετρέλαιο κίνησης καταγράφει τη μεγαλύτερη άνοδο. Μέσα σε λίγες εβδομάδες, η τιμή αυξήθηκε κατά 20%.
- Στην Πέλλα: Η μέση τιμή πώλησης του ντίζελ κίνησης άγγιξε χθες τα 1,88 ευρώ το λίτρο.
- Μεταφορικές: Εταιρείες εμπορευμάτων και τροφίμων στην Έδεσσα και τα Γιαννιτσά έλαβαν ήδη τα πρώτα τιμολόγια με αυξήσεις 10% έως 20%.
- Δρομολόγια: Το κλασικό δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα, που εξυπηρετεί πολλές επιχειρήσεις του νομού μας, ανέβηκε από τα 1.200 ευρώ στα 1.350 ευρώ, με τις προβλέψεις να είναι δυσοίωνες.
Οι συγκοινωνίες στην Πέλλα: Τι αλλάζει στα εισιτήρια
Το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Πέλλας προχώρησε σε ανατιμήσεις της τάξης του 10% στα εισιτήρια, οι οποίες είναι πιο αισθητές στα μακρινά δρομολόγια.
- Έδεσσα – Αθήνα: Το εισιτήριο διαμορφώνεται πλέον στα 46,20 ευρώ (από 42 ευρώ).
- Τοπικά δρομολόγια: Για τις μετακινήσεις εντός του νομού (π.χ. προς χωριά της Αλμωπίας ή της Σκύδρας), οι αυξήσεις κυμαίνονται στα 20-30 λεπτά.
- Ενδεικτικά: Δρομολόγιο που κόστιζε 2,50 ευρώ, πλέον ανέβηκε στα 2,80 ευρώ.
Οι αυξήσεις προκαλούν ήδη αντιδράσεις στους κατοίκους της περιφέρειας, οι οποίοι βλέπουν το κόστος διαβίωσης να ξεφεύγει, ειδικά σε έναν νομό όπως η Πέλλα, όπου οι μετακινήσεις για εργασία είναι καθημερινές και απαραίτητες.
ΚΤΕΛ ΠΕΛΛΑΣ: «Το κόστος είναι πλέον ασήκωτο»
Ιδιοκτήτες λεωφορείων από την Πέλλα μιλώντας για την κατάσταση, ήταν αποκαλυπτικοί:
«Μέχρι πρόσφατα, ένα βυτίο πετρέλαιο κίνησης για τις ανάγκες του στόλου μας κόστιζε 32.000 ευρώ. Χθες το αγοράσαμε 51.000 ευρώ. Μιλάμε για μια αύξηση της τάξης του 80% στο λειτουργικό μας κόστος. Οι αναπροσαρμογές στα εισιτήρια είναι λελογισμένες και γίνονται μόνο για να διασφαλίσουμε τη βιωσιμότητα των συγκοινωνιών στην Πέλλα».
Το ΚΤΕΛ συνεχίζει να στηρίζει τις ευπαθείς ομάδες:
- 50% έκπτωση σε φοιτητές (για κάθε προορισμό από την Πέλλα).
- Εκπτώσεις σε ΑμεΑ, πολύτεκνους και εισιτήρια μετ’ επιστροφής.
Αεροπορικές και Ακτοπλοϊκές αυξήσεις: Το γενικό κάδρο
Η κατάσταση δεν είναι καλύτερη εκτός οδικού δικτύου.
- Αεροπορία: Το αεροπορικό καύσιμο (jet fuel) εκτινάχθηκε κατά 110%, καθώς τα διυλιστήρια του Περσικού Κόλπου υπολειτουργούν. Η Aegean Pass και οι προαγορές εισιτηρίων σώζουν προς το παρόν μέρος των επιβατών, όμως οι νέες κρατήσεις επιβαρύνονται ήδη με 7%-8%.
- Ναυτιλία: Το ναυτιλιακό πετρέλαιο διπλασίασε την τιμή του (από 570€ σε 1.150€ τον τόνο), κάτι που αναμένεται να επιφέρει νέο κύμα αυξήσεων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ενόψει της τουριστικής περιόδου.

