Αντίστροφη μέτρηση για την ολοκλήρωση ενός από τα σημαντικότερα οδικά έργα της χώρας. Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) εισέρχεται στην τελική ευθεία, με το βόρειο τμήμα του να αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία το ερχόμενο καλοκαίρι, αλλάζοντας άρδην τον χάρτη των μετακινήσεων.
Αν και ο Ε65 διασχίζει τη Θεσσαλία και καταλήγει στην Εγνατία Οδό, οι επιπτώσεις του αναμένεται να γίνουν αισθητές μέχρι τον Νομό Πέλλας, δημιουργώντας μια νέα δυναμική για τον τουρισμό και το εμπόριο της περιοχής.
Σύνδεση με την Εγνατία και οφέλη για την Πέλλα
Η σύνδεση του τμήματος Αγιόφυλλο – Εγνατία Οδός αποτελεί το «κλειδί» για τη Μακεδονία. Για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της Πέλλας, ο Ε65 προσφέρει:
- Ταχύτερη πρόσβαση στη Νότια Ελλάδα: Η μετάβαση προς Τρίκαλα, Καρδίτσα και Λαμία θα γίνεται πλέον μέσω ενός σύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, αποφεύγοντας το δύσκολο επαρχιακό δίκτυο.
- Ενίσχυση του Ορεινού Όγκου: Ο ορεινός όγκος της Πέλλας (Βόρας, Καϊμακτσαλάν, Παλαιός Άγιος Αθανάσιος) γίνεται πλέον πιο προσβάσιμος για τους επισκέπτες από τη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα.
- ** Logistics και Εμπόριο:** Τα αγροτικά προϊόντα της Πέλλας θα αποκτούν ταχύτερη δίοδο προς τις αγορές της Κεντρικής Ελλάδας και το λιμάνι του Βόλου.
Πιο σύντομο και ασφαλές ταξίδι
Το έργο, που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ, περιλαμβάνει εντυπωσιακές σήραγγες και γέφυρες που δαμάζουν τη δύσκολη γεωμορφολογία της Πίνδου. Με την παράδοση του βόρειου τμήματος:
- Καταργείται το επικίνδυνο τμήμα Παναγιά – Καλαμπάκα.
- Μειώνονται οι χρόνοι μετακίνησης κατά τουλάχιστον 30-40 λεπτά για όσους κινούνται από τη Βόρεια προς την Κεντρική Ελλάδα.
- Αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και ΛΕΑ σε όλο το μήκος των 182,1 χλμ.
Μοχλός ανάπτυξης για τον Τουρισμό και το Real Estate
Παράγοντες της αγοράς στην Πέλλα βλέπουν τον Ε65 ως μια τεράστια ευκαιρία για το Real Estate και τον εναλλακτικό τουρισμό. Η ευκολότερη διασύνδεση της Ηπείρου και της Θεσσαλίας με τη Δυτική και Κεντρική Μακεδονία αναμένεται να αυξήσει τη ζήτηση για εξοχικές κατοικίες και τουριστικά καταλύματα στους πρόποδες του Βόρα.
“Ο Ε65 δεν είναι απλώς ένας δρόμος για τη Θεσσαλία. Είναι μια εθνική αρτηρία που φέρνει την Πέλλα και τα βουνά μας στην καρδιά της ηπειρωτικής Ελλάδας”, αναφέρουν τοπικοί φορείς.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά του Έργου
- Συνολικό Μήκος: 182,1 χλμ.
- Προϋπολογισμός: 1,4 δισ. ευρώ.
- Σε κυκλοφορία: 136 χλμ. (Λαμία έως Καλαμπάκα).
- Τελική παράδοση: Καλοκαίρι 2026.

