Αποκλειστικό Ρεπορτάζ: Το Φράγμα Αλμωπαίου
Ρεπορτάζ: Μίλτος Παπαδημητρίου
Μετά από χρόνια αβεβαιότητας και έντονων πιέσεων από την τοπική κοινωνία της Πέλλας, μια επίσημη απόφαση-σταθμός από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων έρχεται να δώσει τέλος στο σενάριο της αναπτυξιακής «ομηρίας» του Φράγματος Αλμωπαίου. Η απόφαση, με ημερομηνία 19 Φεβρουαρίου 2026, σηματοδοτεί τη μετάβαση από τις υποσχέσεις στην πράξη, θωρακίζοντας το έργο με μια πρωτοφανή χρηματοδοτική δέσμευση.
Η Αρχιτεκτονική της Νέας Χρηματοδότησης
Το έργο, το οποίο κινδύνευε να χαθεί λόγω της λήξης της προηγούμενης προγραμματικής περιόδου, μεταφέρεται πλέον επίσημα στο Στρατηγικό Σχέδιο ΚΑΠ 2023-2027. Η κίνηση αυτή δεν είναι απλώς τυπική, αλλά ουσιαστική, καθώς διασφαλίζει τη συνέχεια των πληρωμών μέσω του Ευρωπαϊκού Γεωργικού Ταμείου Αγροτικής Ανάπτυξης (ΕΓΤΑΑ).
Τα οικονομικά μεγέθη της απόφασης:
-
Συνολικός Προϋπολογισμός Μεταφοράς: 74.969.980,00 €.
-
Προθεσμία Ολοκλήρωσης: Το φυσικό και οικονομικό αντικείμενο πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2029.
-
Φορέας Χρηματοδότησης: Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων, μέσω του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΣΑ 082/7).
Ανατομία του Έργου: Τι περιλαμβάνουν τα 75 εκατομμύρια;
Η απόφαση δεν αφορά μόνο το σώμα του φράγματος, αλλά ένα πλέγμα υποέργων που εξασφαλίζουν την πλήρη λειτουργικότητα και την περιβαλλοντική συμμόρφωση της υποδομής. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η κατανομή του κόστους έχει ως εξής:
| Υποέργο | Προϋπολογισμός (Δημόσια Δαπάνη) |
| Κατασκευή Φράγματος Αλμωπαίου |
71.920.000,00 €
|
| Απαλλοτριώσεις εκτάσεων |
900.000,00 €
|
| Αρχαιολογικές Έρευνες |
1.000.000,00 €
|
| Μελέτη και Έργα Αναδάσωσης |
550.000,00 €
|
| Σύμβουλοι, Γεωτεχνικά και Οργανισμοί Κοινής Ωφέλειας (ΟΚΩ) |
599.980,00 €
|
Σημαντική Σημείωση: Έως τις 31/12/2025 είχαν απορροφηθεί μόλις 13.020,00 € για δαπάνες προς τον ΔΕΔΔΗΕ. Αυτό το ποσό πλέον «κλείνει» λογιστικά στην προηγούμενη περίοδο και το σύνολο του υπόλοιπου έργου (74,97 εκατ. €) ξεκινά «καθαρό» στη νέα περίοδο.
Η Απάντηση στις Καταγγελίες για «Κάρο μπροστά από το Άλογο»
Ένα από τα κεντρικά σημεία της κριτικής που είχε ασκηθεί αφορούσε τη δημοπράτηση αρδευτικών δικτύων χωρίς την ύπαρξη του φράγματος. Η νέα απόφαση θέτει πλέον το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών (Ειδική Γραμματεία Υδραυλικών Έργων) ως βασικό αποδέκτη για ενέργεια, δίνοντας το σύνθημα για την άμεση προώθηση της κύριας κατασκευής.
Επιπλέον, τίθενται αυστηροί όροι στον δικαιούχο:
-
Λειτουργικό Αποτέλεσμα: Ο δικαιούχος υποχρεούται να διασφαλίσει ότι το έργο θα είναι πλήρως λειτουργικό μετά την ολοκλήρωσή του.
-
Αδειοδοτήσεις: Μετά το πέρας των εργασιών, πρέπει να εξασφαλιστούν όλες οι απαραίτητες άδειες για τη λειτουργία του έργου.
-
Παρακολούθηση: Η Ειδική Υπηρεσία Εφαρμογής θα ελέγχει στενά κάθε στάδιο εξέλιξης των δημοσίων συμβάσεων (προέγκριση διακηρύξεων, εγκρίσεις σχεδίων συμβάσεων).
Το Πολιτικό Διακύβευμα
Η απόφαση φέρει την υπογραφή της Αργυρώς Ζέρβα και κοινοποιείται στα ανώτατα κλιμάκια, συμπεριλαμβανομένου του Γραφείου του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και της ΑΑΔΕ. Αυτό καταδεικνύει ότι το έργο αποτελεί πλέον κεντρική κυβερνητική προτεραιότητα, απομακρύνοντας τους φόβους για μεταφορά κονδυλίων σε άλλες περιοχές.
Η Πέλλα φαίνεται να κερδίζει τη μάχη με τον χρόνο. Με 75 εκατομμύρια ευρώ «κλειδωμένα» και ένα σαφές χρονοδιάγραμμα έως το 2029, η κατασκευή του Φράγματος Αλμωπαίου δεν είναι πλέον μια θεωρητική πρόταση σε κάποιο γραφείο, αλλά μια ανειλημμένη υποχρέωση του κράτους προς μια περιοχή που διψά για υποδομές.

