Ανοιχτή Επιστολή: Ο Νέος ΚΟΚ στην Έδεσσα
Με αφορμή τη δημοσίευση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΦΕΚ 5209/13-6-25), ο οποίος πλέον αποτελεί νόμο του κράτους, αισθάνομαι την ανάγκη να μοιραστώ μαζί σας την πρώτη μου εμπειρία εφαρμογής του στους δρόμους της μικρής μας πόλης, της Έδεσσας. Δυστυχώς, όπως πολλοί/ες από εσάς πιθανόν θα διαπιστώσετε, ο νέος ΚΟΚ φαίνεται να έχει περισσότερο έναν εισπρακτικό χαρακτήρα, παρά να στοχεύει ουσιαστικά στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας ή την τιμωρία επικίνδυνων συμπεριφορών.
Την Τρίτη 24 Ιουνίου 2025, στις 14:00, αποφάσισα να πραγματοποιήσω την πρώτη μου δοκιμαστική διαδρομή εντός του αστικού ιστού της Έδεσσας, τηρώντας πιστά τα νέα όρια ταχύτητας, δηλαδή μέγιστο 30 χλμ/ώρα. Το πεδίο δοκιμής ήταν η διαδρομή από το σπίτι μου μέχρι τη δουλειά μου: ξεκίνησα από το Κιουπρί, πέρασα από τον ΟΣΕ, διέσχισα το κέντρο της Έδεσσας και κατέληξα στην περιοχή του Ξενία. Αν συνυπολογίσουμε την πρωινή κίνηση των οχημάτων και τις διαβάσεις προτεραιότητας πεζών, ο συνολικός χρόνος που χρειάστηκα για να φτάσω στη δουλειά μου ήταν υπερδιπλάσιος από τον καθιερωμένο.
Δεδομένου ότι ο Έλληνας οδηγός δύσκολα θα εξοικειωθεί με τις νέες αυτές διατάξεις, σας ενημερώνω για τα «ευτράπελα» που συνέβησαν κατά τη διάρκεια της δοκιμής μου:
- Παραλίγο να γίνω ηθικός αυτουργός σε τρία (3) τροχαία, καθώς απηυδισμένοι οδηγοί πίσω μου με προσπέρασαν με επικίνδυνους ελιγμούς.
- Εισέπραξα ακουστικά το «βρισίδι» από έξι (6) οδηγούς, το οποίο, αν και δεν ήταν ευχάριστο, ήταν αναμενόμενο.
- Μία φορά άκουσα τη χαρακτηριστική φράση «Κουνήσου… βράδυ το πήρες;», υποδηλώνοντας την αγανάκτηση για την αργή μου πορεία.
- Και τέλος, τρεις (3) ένθερμοι οδηγοί πίσω μου θεώρησαν σκόπιμο να μου δείξουν την αριστερή τους χείρα με το μεσαίο δάχτυλο υψωμένο!
Όλα αυτά συνέβησαν στην μικρή μας πόλη, την Έδεσσα. Μπορώ μόνο να φανταστώ τι θα συμβεί στις μεγαλουπόλεις, όπως η Αθήνα, η Πάτρα ή η Θεσσαλονίκη.
Μετά συγχωρήσεως, πιστεύω ακράδαντα ότι ο νέος ΚΟΚ δύσκολα θα εφαρμοστεί σωστά από την Τροχαία. Τα άρθρα του προβλέπουν πολλά πρόστιμα, όχι μόνο για την κίνηση των οχημάτων, αλλά και για τους πεζούς (για να μην νομίζουν μερικοί ότι έχουν πάντα δίκιο), για τα ποδήλατα, τα Ε.Π.Η.Ο. (ηλεκτρικά οχήματα), τις μοτοσικλέτες κ.λπ. Αυτή η πολυπλοκότητα και ο εισπρακτικός χαρακτήρας του, αντί να εκπαιδεύσει και να προλάβει, φοβάμαι ότι θα οδηγήσει σε ακόμα μεγαλύτερο κυκλοφοριακό χάος και δυσφορία.
Ελπίζω η εμπειρία μου να προβληματίσει και άλλους/ες αναγνώστες/στριες.
Με εκτίμηση,
Κωνσταντίνος Νάστος Κάτοικος Έδεσσας
Ανοιχτή Επιστολή: Ο Νέος ΚΟΚ στην Έδεσσα
