Τα ζητήματα που έχουν ανακύψει γύρω από τις αποδοχές και τις επιλογές διευθυντικών στελεχών της νεοσύστατης εταιρίας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Α.Ε.», μετά τη συγχώνευση ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και τροχαίου υλικού της ΓΑΙΑΟΣΕ, φέρνει στη Βουλή με ερώτησή του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ο Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης και Εκπρόσωπος Τύπου του Κινήματος Δημοκρατίας, Δρ. Μιχάλης Χουρδάκης.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο μηνιαίος μισθός του νέου Διευθύνοντος Συμβούλου κ. Χρήστου Παληού φέρεται να ανέρχεται σε 9.000 ευρώ, ενώ του Προέδρου κ. Γεώργιου Ιωάννου σε 7.000 ευρώ –ποσά πολλαπλάσια σε σχέση με τις αποδοχές που καταβάλλονταν στο παρελθόν σε αντίστοιχες θέσεις στον ΟΣΕ-. Παράλληλα, έχουν εγερθεί ερωτήματα για πιθανή σύγκρουση συμφερόντων, καθώς στενό συγγενικό πρόσωπο του κ. Παληού φέρεται να εργάζεται σε θυγατρική μεγάλου κατασκευαστικού ομίλου που εκτελεί σιδηροδρομικά έργα.

«Η κοινωνία απαιτεί διαφάνεια και λογοδοσία. Δεν είναι δυνατόν, τη στιγμή που οι πολίτες δοκιμάζονται από τη συμπίεση μισθών και εισοδημάτων, να παρατηρούνται φαινόμενα προκλητικών αποδοχών και πιθανών συγκρούσεων συμφερόντων στη διοίκηση του σιδηροδρόμου. Η Κυβέρνηση οφείλει να δώσει ξεκάθαρες απαντήσεις», δήλωσε ο Δρ. Χουρδάκης.

Με την κοινοβουλευτική του παρέμβαση ζητά επίσημες απαντήσεις για το ύψος των αποδοχών, τα κριτήρια καθορισμού τους, καθώς και για τη διασφάλιση ότι δεν υφίσταται καμία σύγκρουση συμφερόντων στη λειτουργία της νέας εταιρίας.

Το Κίνημα Δημοκρατίας θα συνεχίσει να αναδεικνύει ζητήματα διαφάνειας και θεσμικής λογοδοσίας, υπερασπιζόμενο το δημόσιο συμφέρον και την ισονομία.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Αθήνα, 25 Σεπτεμβρίου 2025

Κύριε Υπουργέ,

Μετά την ολοκλήρωση της συγχώνευσης των φορέων ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και τροχαίου υλικού της ΓΑΙΑΟΣΕ, σύμφωνα με τους νόμους 5167/2024 και 5220/2025, συστήθηκε η νέα εταιρία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη ΑΕ».

Διευθύνων Σύμβουλος στην εταιρία ανέλαβε από αρχές Σεπτεμβρίου 2025 ο κ. Χρήστος Παληός. Ο μηνιαίος μισθός του κ. Χρήστου Παληού, σύμφωνα με το από 19.09.2025 δημοσίευμα των datajournalists, ανέρχεται σε 9.000 ευρώ, καθώς στην περίπτωσή του δεν ισχύει, δήθεν, το πλαφόν των αποδοχών του Γενικού Γραμματέα Υπουργείου, όπως ορίζει το άρθρο 28 του Ν 4354/ 2015. Ακόμη, όμως, και αν ήθελε θεωρηθεί ότι οι αποδοχές του Διευθύνοντος Συμβούλου δεν υπάγονται στον περιορισμό του άρθρου 28 του Ν. 4354/2015, το ύψος τους παραμένει προκλητικό και ασύμβατο με τις αρχές της αναλογικότητας και της ισονομίας, ιδίως σε μια περίοδο που η κοινωνική πλειοψηφία δοκιμάζεται από τη συμπίεση μισθών και εισοδημάτων.

Στο πρόσφατο παρελθόν, μέλη στον ΟΣΕ, που κατείχαν ταυτόχρονα θέση Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου, δεν ξεπερνούσαν σε μηνιαίο μισθό το ποσό των 3.000 ευρώ. Τώρα, σύμφωνα με το δημοσίευμα, ο μηνιαίος τακτικός μισθός του Διευθύνοντος Συμβούλου ανέρχεται σε 9.000 ευρώ και ο μηνιαίος τακτικός μισθός του Προέδρου κ. Γεώργιου Ιωάννου, ανέρχεται σε 7.000 ευρώ. Επιπροσθέτως, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, πολύ στενό συγγενικό πρόσωπο του κ. Χρήστου Παληού, φέρεται να προσελήφθη σε θυγατρική μεγάλου κατασκευαστικού ομίλου, ο οποίος έχει αναλάβει και εκτελεί πλήθος σιδηροδρομικών έργων.

Με δεδομένα τα ανωτέρω ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

1. Αληθεύει ότι οι μηνιαίες τακτικές αποδοχές του Διευθύνοντος Συμβούλου κ. Χρήστου Παληού ανέρχονται σε 9.000 ευρώ; Αν όχι, ποιες είναι οι τακτικές μηνιαίες αποδοχές του, ποια τα ετήσια bonus και ποιο το συνολικό ποσό των πάσης φύσεως μηνιαίων αποδοχών του από τη θέση αυτή;
2. Αληθεύει ότι οι μηνιαίες τακτικές αποδοχές του Προέδρου κ. Γεώργιου Ιωάννου ανέρχονται σε 7.000 ευρώ;Αν όχι, ποιες είναι οι μηνιαίες αποδοχές του, ποια τα ετήσια bonus και ποιο το συνολικό ποσό των πάσης φύσεως μηνιαίων αποδοχών του από τη θέση αυτή;
3. Με βάση ποιες διατάξεις καθορίζονται οι αποδοχές του Διευθύνοντος Συμβούλου και του Προέδρου της εταιρίας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη ΑΕ»;
4. Ήταν εις γνώσιν των αρμόδιων οργάνων και ιδίως του Υφυπουργού σας κ. Κωνσταντίνου Κυρανάκη κατά την επιλογή του κ. Παληού η εργασία του πολύ στενού συγγενικού του προσώπου σε θυγατρική μεγάλου κατασκευαστικού ομίλου, που αναλαμβάνει και εκτελεί σιδηροδρομικά έργα;
5. Υπάρχει σύγκρουση συμφερόντων για τον κ. Χρήστο Παληό, με δεδομένο ότι  πολύ στενό συγγενικό του πρόσωπο προσελήφθη και εργάζεται σε θυγατρική μεγάλου κατασκευαστικού ομίλου, ο οποίος αναλαμβάνει και εκτελεί πλήθος σιδηροδρομικών έργων;
6. Έχετε ενημερωθεί για το ποιος είναι ο κατασκευαστικός όμιλος και ποια η θυγατρική εταιρία, στην οποία εργάζεται το πολύ στενό συγγενικό πρόσωπο του κ. Χρήστου Παληού; Γνωρίζετε αν υπάρχουν ενεργείς συμβάσεις μεταξύ αυτού του ομίλου ή/και της θυγατρικής και της εταιρίας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη ΑΕ»;

Στη Βουλή από τον Μιχάλη Χουρδάκη